Два з трьох танкерів, відправлених із російським дизельним пальним до США, змінили рух або пункт призначення. Про це 5 листопада 2026 року повідомила Financial Times. Talisman змінив напрямок із Атлантичного океану на Середземне море, а Leruo у понеділок, 2 листопада, змінив пункт призначення зі США на Бразилію.
Роль танкерів і компаній
Для обох суден порт призначення не підтверджено. Leruo передає сигнал «в очікуванні розпоряджень». Talisman перебуває під санкціями США, Великої Британії та ЄС, а Leruo, який ходить під прапором Сьєрра-Леоне, — під санкціями Великої Британії, ЄС та Канади.
Третій танкер Agioi Fanendes продовжує рух у напрямку США та також передає сигнал «в очікуванні розпоряджень». Eastern Mediterranean Maritime повідомила Financial Times, що судно прямує в очікуванні розпоряджень, оскільки порт розвантаження ще не визначено.
Позиції США та прогноз Kpler
Губернаторка Нью-Джерсі Мікі Шеррілл надіслала операторам портових терміналів попередження щодо прийому російського дизельного пального. Аналітик Kpler Мет Смітт заявив Financial Times, що через регуляторні, законодавчі та санкційні питання Agioi Fanendes також може змінити курс. Це прогноз, а не підтверджена зміна маршруту.
Дональд Трамп 9 жовтня 2026 року заявив, що домовився з Володимиром Путіним про поставки російського дизелю на американський і світовий ринки. Запаси дизельного пального в США впали нижче за 100 мільйонів барелів уперше за понад 20 років, а ціна на заправках досягла 6,27 долара за галон.
